Anders Nilsson

Valtra A 84 var Sveriges mest sålda traktormodell under 2018. ATL har tagit ut den i skogen där många traktorer hamnar för att se vad som gör den så populär.

A-serien består av tre chassistorlekar. A 84 har den minsta av dessa chassier och en trecylindrig Agco Power motor på 3,3 liter. Under 2018 var det den enskilt mest registrerade modellen med 124 registreringar. Den maximala effekten är 85 hästkrafter med ett maximalt vridmoment på 347 Newtonmeter. Avgaskrav enligt steg 4 klaras med dieseloxidationsfilter och SCR-teknik.

Med förarstolen vänd bakåt har man en riktigt bra arbetsplats för att manövrera griplastaren.

Den korta nerdragna motorhuven gör att det är välpackat under huven. För att få plats med avgasreningen har denna placerats under förarhytten på höger sida. De kompakta yttermåtten har också ett pris bestående av ett sammanbyggt kylpaket som inte går att öppna upp för rengöring. Ett utdragbart nät som skall hålla smutsen borta har tyvärr för dålig passform för att utgöra ett ordentligt skydd.

Griplastarens reglage sitter väl placerade i kilen för bakrutan.

Valtra A 84 har en helmekanisk synkroniserad växellåda med totalt 12 växlar fördelat på två grupper. Stegen mellan de högsta växlarna känns besvärande stora när vi provar traktorn på väg med tillkopplad griplastarkärra. Det är priset för att sex av växlarna ligger mellan 4 och 12 kilometer i timmen. Den kopplingsfria back/backväxlingen ändrar körriktning mjukt men ändå bestämt och en finess är att aggressiviteten kan ställas med ett vred på instrumentpanelen. Kraftuttaget har hydraulisk inkoppling och två hastigheter, 540 och 540E.

A 84 har en ren och proper reglageplacering. Manöverknapparna för många funktioner har hittat sin plats på den högra sidostolpen. Reglagen är för trepunktslyft och yttre hydraulik är logiska och välplacerade.

En kugghjulspump som levererar 65 liter per minut räcker väl till för de flesta arbetsuppgifter traktorn kommer att utsättas för. Hydraulreglagen är bekvämt vinklade mot föraren. Trepunkten regleras elektroniskt med tydliga och välplacerade reglage. Lyftkraften på tre ton är kanske i snålaste laget och behöver man mer får man ta steget upp till de fyrcylindriga A-modellerna.

Den lilla ratten viker undan väl och gör det enkelt att vrida runt förarstolen. Sikten framåt är mycket bra tack vare den neddragna motorhuven och med frontlastaren i toppläge har man god överblick genom takfönstret.

Förarhytten är en trevlig bekantskap med ett brett insteg och stor öppningsvinkel för dörrarna. Den ställbara ratten viker undan väl och det är enkelt att ta plats i förarstolen. Sikten framåt är bra och det är inga problem att se lastaren i toppläge genom det stora takfönstret.

Finurligt Valtra. I skogutrustningen, som traktorn är utrustad med, ingår detta uppfällbara fotsteg för den högra hyttdörren.

Den provade traktorn är utrustad med vändbar förarstol och skogsutrustning. Det är enkelt att komma runt med stolen och det finns hyggligt med plats för fötterna med bakåtvänd förarstol. Interiören är ren och proper med en enkel men tydlig instrumentering. Den rymliga förarhytten har också plats för ett rejält passagerarsäte.

Kompakta mått har ett pris. Kylpaketet är fast sammanskruvat och kan inte öppnas upp för rengöring. Med dålig passform för det nät som skall hålla rent gör att det finns risk att kylpaketet sätter igen.

Valtra A84 är en trevlig bekantskap med en rymlig bekväm förarplats. Den som tänker använda den i skogen blir inte heller besviken. Med få plumpar i protokollet är det inte konstigt att den attraherar många köpare.

Okonventionell lösning. Dieseloxidationsfilter och SCR katalysator har av utrymmesskäl hamnat under förarhytten.

<h3>Valtra A84SH</h3>Grundpris: 604 000 krPris provkört ex: 786 880 kr (inkl. lastare)Teknik (standardutförande)Motor: Agco Power 33 AWFC (steg IV)Antal cylindrar/volym: 6/3,3 lMax. effekt (enl. ISO 14396): 63 kW/85 hkMax. vridmoment: 347 Nm/1500 rpmTransmission: 12+12, koppl.fri fram/backKraftuttag: 540/540EHydraulflöde: 65 liter per minutLyftkraft: 3 000 kgVikt: 3 500 kgTillåten totalvikt: 6 200 kgLängd: 4 078 mmHöjd: 2 714 mmHjulbas: 2 250 mmStandarddäck bak: 420/85 R34Standarddäck fram: 13.6 R24Volym bränsletank: 150 literVolym Adblue tank: 15 literPris tillbehörBränsletank, stål 12 700 krSkogspaket: 38 400 krBakrutekil: 9 400 krFrontlastare G3S*: 68 200 krAnfästningssats*: 23 600 kr*inkl. monteringGaranti &amp; service2 års garanti, max 2 000 timmarMaskinskadeförsäkring 5 årOljebyte motor: 500 timmarOljebyte transmission / hydraulik: 1 500 timmarNyckeltalKilo per hästkraft: 41,2Kronor per hästkraft: 7 106 Kronor per kilo traktor: 173(Beräknat på maxeffekt och pris i grundutförande)Tre plusRymlig förarplats.Vändbar förarstol med bra utrymme.Bra fram/back med ställbar aggressivitet.Tre minusDålig serviceåtkomlighet för kylarpaket.Få växlar, särskilt i transport.Lyftkraften i trepunktslyften.

Med skogsutrustning ingår bränsletank i plåt istället för plast.

Valtras A-serie har genom åren varit den mest sålda traktorserien och toppat den svenska registreringsstatistiken. ATL har provat den i den miljö där den kanske allra mest hör hemma, nämligen i skogen framför en griplastarkärra.

ALT har provkört Sveriges populäraste traktor i sitt rätta element - nämligen i skogen.