David Larsson2

Kesla 104 HD är en ny 9-tonsvagn med rulldrift. Den har fått nya bankar och en större lastarea.

Kesla förnyar sitt utbud av huggarvagnar med tre nya modeller. De två minsta, 9-tonsvagnen Kesla 104 HD och 10-tonnaren 124 HD ersätter de tidigare modellerna 92 respektive 102.

Båda vagnarna har rulldrift och har fått större lastutrymmen och nya bankar.

Nya Kesla 144 ND proTraction har navdrift och direktstyrning av navmotorerna från traktorn.

Den största av de nya vagnarna, 144 ND proTraction är en ny 12-tonsvagn med navdrift på bakhjulen. Den har dock flera drivningsalternativ: utan drift (H), rulldrift (HD) samt navdrift på alla fyra hjulen (ND 4WD).

Även 144-vagnen har fått ett större lastutrymme och bankarna är av skotartyp som ska underlätta att dela på flera sortiment i lasset.

De tre nya vagnarna har även en rad nya detaljer, som gripfäste och verktygslåda.

Kesla har tagit fram en ny verktygslåda till sina vagnar.

ProTraction är ett nytt kontrollsystem där hastigheten på navmotorerna styrs från traktorn via Isobus. Från traktorn går det att med ett knapptryck öka dragkraften i navmotorerna i fyra steg för att klara tuffare passager.

Ljusrampen kan fällas in vid skogskörning.

Den största av de nya vagnarna, Kesla 144, har kontkat med traktorn via Isobuskontakten.

Kesla har uppgraderat tre av sina vagnar med större lastarea och nya bankar. Den största har automatisk reglering av hastigheten på navmotorerna.

Kesla satsar på större lastarea, nya bankar och styrning från traktorn.

Tre nya vagnar från Kesla

Teknik

Kesla har uppgraderat tre av sina vagnar med större lastarea och nya bankar. Den största har automatisk reglering av hastigheten på navmotorerna.