Niklas Larsson

Morgan Broberg, säljare på Axima i Erikstad säljer en Volvo BM 2654 på uppdrag åt en lantbrukare i Dalsland. Att traktorn kommer säljas är dock inte helt klart. Det finns en undre gräns för vad som kommer accepteras som pris. Man vill testa marknaden helt enkelt. Utgångspris är 225 000 kronor plus moms.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/teknik/volvo-bm-traktor-gick-for-dromsumma/">814 gick för drömsumma</a>

Tio spekulanter har hittills hört av sig när ATL ringer och av dem är 70 procent från utlandet.

– Det är danskar, holländare och schweizare som ringt. Jag tror inte den blir såld för 225 000 kronor, men för 200 000, säger Morgan Broberg.

En lantbrukare i Dalsland vill testa marknaden med ett fint exemplar av en Volvo BM 2654.

Tidigare i år blev en Volvo BM T 814 såld för 225 000 kronor och den köparen var från Holland. Frågan är nu om modellen som kom efter T 814, alltså 2654, kan komma upp i samma värde. Däcken fram är relativt nya och hytten ser välskött ut. Motorn har bara gått lite drygt 5 000 timmar. Att få traktorn i skick för utställning eller traktorträff borde inte vara alltför betungande.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/traktorkalendern/volvo-bm-2654/">All data om Volvo BM 2654</a>

De utländska samlarna har ständig koll på säljsajten Blocket och till exempel danskarna har ett guldläge med en valuta som står högt över den svenska.

Traktorn ser välskött ut och däcken är helt okej. För samlaren av Volvo BM borde detta vara en blivande pärla.

Priset sjunker för en dansk köpare när den svenska kronan ligger så lågt i värde som den gör, jämfört med den danska. Enligt Forex får en svensk betala 1,28 svenska kronor för motsvarande dansk krona.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/teknik/sa-mycket-hade-en-bm-kostat-i-dag/">Så mycket hade en BM kostat i dag</a>

En lång frakt till Europa verkar inte avskräcka de spekulanter som hört av sig. En schweizare har redan skickat e-post om transporter. Annonsen har legat ute sedan 1 december.

I hytten kan en tänkbar köpare njuta i många timmar till. Men frågan är om traktorn blir såld. Det finns en undre prisgräns.

Volvo BM 2654 var en ansiktslyftning av långköraren T 814. Båda modellerna har sin grund i T 800 som kom redan 1966. När 2654 kom 1979 var det med komfort man ville marknadsföra nyheten. Inbyggd klimatanläggning och gott om plats fanns det i hytten som Volvo BM tillverkade själva. Den tvåhjulsdrivna modellen kallades 2650 och hela projektet kostade 14 miljoner kronor.

Om 26-serien kommer upp i samma status för samlarna som T 814 återstår att se. Kanske man ser lite annorlunda på det i utlandet. ATL återkommer om slutpriset på den 2654 som nämns i artikeln.

Motorn har bara gått drygt 5 000 timmar enligt mätaren och det måste anses vara lågt för en trotjänare som denna.

Danskar, holländare och schweizare har redan varit i kontakt med Morgan Broberg om att få köpa tungviktaren från Volvo BM.

<h3>VOLVO BM 2654</h3>Motor: Volvo TD 60BMax effekt: 140 hästkrafter DINVäxellåda: Mekanisk med hydraulisk snabbväxel (som manövreras med en elektrisk switch-kontakt på växelspaken), detta ger 14 växlar framåt och 4 bakåt. En spärr som gör att den 8:e växeln framåt (4:e växeln i högregistret) inte går att använda infördes till max 30 km/h länder (och i Sverige) Fyrhjulsdriften gick att använda på alla växlar.Bränsletank: 210 literKylsystem: 24 literOljemängd motor: 15 literOljemängd transmission: 110 literOljemängd hydraulsystem: 25-55 literTjänstevikt: 7 450 kiloKälla: ”Från Munktells till Valmet”

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/teknik/han-vet-hur-det-var-nar-traktorerna-borjad-rulla-in/">Han vet hur det var när traktorerna började rulla in</a>LÄS OCKSÅ: B<a href="http://www.atl.nu/lantbruk/troskade-i-minusgrader-tack-vare-monterad-byggtork/">yggtork på tröskan räddade skörden</a>LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/har-har-folk-krockat/">Här är det varning för vildsvin</a>LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/de-startade-lantbrukets-storsta-facebookgrupp/">Killarna bakom den gröna Facebookraketen</a>

Priserna på Volvo BM T 814 når ständigt nya höjder och det är intresset från utlandet som driver upp värdet på marknaden. Nu vill ägaren till en 2654 prova om det går att göra guld av järn med en fin traktor som gått få timmar.

Går det få lika bra betalt för en 2654 som för en 814? Största köpintresset visar sig finnas utomlands.

Han vill göra guld av prima svenskt järn

Teknik

Går det få lika bra betalt för en 2654 som för en 814? De flesta köpsugna spekulanter finns i utlandet.