Efter lastbilsattacken i centrala Stockholm efterfrågade tunga branschföreträdare ny teknik som ska förhindra att något liknande händer i framtiden. ATL skrev i går om att Sveriges Åkeriföretag har öppnat upp för ny lagstiftning, och att organisationen har lagt fram ett förslag som bygger på att fordonen ska stänga av sig automatiskt om de kommer långt från sin förare.
Svårt att förhindra kapningar på teknisk väg
Efter fredagens terrorattack i Stockholm höjs rösterna för att ta fram nya tekniska lösningar som ska förhindra liknande kapningar i framtiden. Men att bygga in teknik av det här slaget är lättare sagt än gjort.
Förslaget har i sin tur utmålats som en stor utmaning, både bland lastbilstillverkarna och bland ATL:s läsare eftersom det skulle kräva globala överenskommelser för att få full effekt. Dessutom skulle det fortfarande finnas många äldre lastbilar på vägarna som inte skulle omfattas av en sådan lagstiftning.
Flera av de stora tillverkarna har redan byggt in teknik som gör det möjligt att stänga av fordon på distans. Men det har påtalats att tekniken kan medföra risker om fordonet görs obrukbart vid fel tillfälle.