Som ATL tidigare har rapporterat vill regeringen införa en så kallad vägslitageskatt, där tunga lastbilar som kör på hårt belastade vägar får betala en avgift som baseras på hur långt de kör. Regeringen hartidigare sagt att de ska komma med en proposition före valet för att ersätta det nuvarande eurovinjettsystemet, som i stället avgiftsbelägger tyngre fordon efter den tid de befinner sig på vägarna. Ett förslag som ligger i linje med vad EU-parlamentet och EU-kommissionen vill införa, vilket flera medlemsländer är kritiska till.
SD svänger om kilometerskatt på lastbilstrafik
Regeringens linje om att den tyngre lastbilstrafiken ska avgiftsbeläggas beroende på körda avstånd i stället för tid får nu även stöd av Sverigedemokraterna, som dock kräver ändringar i förslaget.
"Det avståndsbaserade systemet är bäst"
Nu ser de annars EU-kritiska Sverigedemokraterna ut att svänga i frågan och stödja regeringens linje. Partiet kräver dock vissa ändringar i det nuvarande förslaget.
– Det måste finnas ett system som gör det möjligt för polisen att hantera problemen. Då funkar det inte om vi har flera olika system, utan vi måste ha samma eftersom det är en internationell marknad. Då är det avståndsbaserade systemet bäst, säger Peter Lundgren, SD-parlamentariker i EU-parlamentet till Altinget.