Ulf Aronsson

I dag används svartluten från massabruket i Östrand till att producera grön el och termisk energi. Men SCA har planer på att istället förädla det till fordonsbränsle i ett bioraffinaderi.

Mark- och miljödomstolen vid Östersunds tingsrätt har lämnat tillstånd för SCA att bygga och driva ett bioraffinaderi i anslutning till massabruket i Östrand, uppger <a href="https://www.st.nu/artikel/sca-far-tillstand-att-bygga-bioraffinaderi-vid-ostrand?referrer=app">Sundsvalls Tidning</a>.

SCA presenterade sina planer på <a href="https://www.atl.nu/skog/sca-planerar-for-bioraffinaderi/">ett bioraffinaderi i Östrand</a> under 2018, och det uppgavs då röra sig om en investering i miljardklassen. Om bygget blir av kommer anläggningen kunna producera 300 000 ton fordonsbränsle per år från svartlut, en biprodukt från massatillverkningen. Volymen motsvarar hela behovet i Västernorrland och Jämtland eller lika mycket biodrivmedel som behövs för att försörja hela det svenska inrikesflyget.

Men innan något investeringsbeslut tas har SCA tidigare sagt att tre pusselbitar måste vara på plats: Att få <a href="https://www.atl.nu/skog/sca-tar-nasta-steg-mot-ett-bioraffinaderi/ ">alla nödvändiga tillstånd</a>, att den egenutvecklade processen för tillverkning av biodrivmedel klarar uppskalning och att Sverige inför långsiktiga spelregler för biodrivmedel.

Mark- och miljödomstolen ger miljötillstånd för SCA:s bioraffinaderi i Östrand. Det är ett steg på vägen mot en produktion på 300 000 ton fordonsbränsle från förnybar råvara.

Ska kunna försörja hela svenska inrikesflyget med biodrivmedel.

Grönt ljus för bioraffinaderi i Östrand

Skog

Mark- och miljödomstolen ger miljötillstånd för SCAs bioraffinaderi i Östrand. Det är ett steg på vägen mot en produktion på 300 000 ton fordonsbränsle från förnybar råvara.