Så bemästrar du sommartrafiken

Traktorn är ett riskfyllt arbetsredskap. Det vet alla som läser ATL. Enligt en forskningsrapport från SLU inträffade det i genomsnitt 128 trafikolyckor varje år under perioden 1992-2009 där traktorer var inblandade. Och situationen har inte förbättrats avsevärt. Fortfarande dödas och skadas människor allvarligt i eller i anslutning till traktormiljön.

För den som ska ge sig ut i trafiken finns det alltså flera saker att tänka på, inte minst nu under sommaren som är högsäsong för både lantbrukare och glada semesterfirare.

"Alltid oroliga"

Att ge sig ut på vägarna har blivit nödvändigt för allt fler i takt med att jordbruken blir allt större. I samband med transporterna är det ofrånkomligt att det uppstår svåra trafiksituationer, berättar Lars Inge Gunnarsson som är verksamhetsansvarig på Skottorps Säteri i södra Halland.

– Alla transporter har blivit större och tyngre, och arbetstempot har inte blivit mindre intensivt. Där vi bor, i ett tätbefolkat område, är det ett orosmoment. Dels är man orolig för medtrafikanterna. Vi har mycket cyklister som tränar i området. När vi kör ensilage är vi alltid oroliga för vad som kan hända, säger han.

Is i magen

Att tampas med frustrerade bilförare som vill köra om kan skapa lika stor frustration för den som sitter bakom traktorratten. Men enligt Peter Lundqvist, som är professor i arbetsvetenskap vid SLU i Alnarp, är det viktigt att ha is i magen.

– Det är en stressfaktor. Folk beter sig som de gör i trafiken. Men det gäller att tänka på att mitt jobb är lika viktigt som alla andras. Man kan inte köra ut i väggrenen så att man hamnar för långt ut. Då kan man själv hamna i ett problematiskt läge, säger Peter Lundqvist.

Lars Inge Gunnarsson upplever ändå att merparten av medtrafikanterna sköter sig. För att undvika stressiga situationer försöker han planera in sina körningar under tider då trafiknätet är mindre belastat.

– Cyklister som tränar i klungor lever ett farligt liv, och vi har ofta svårt att köra om dem. Men över lag visar trafikanterna stor hänsyn mot våra fordon, säger han.

Farliga vänstersvängar

Att anpassa körningarna så att man undviker rusningstrafiken är även ett stalltips från Peter Lundqvist.

– När lantbrukare ger sig ut på vägarna så möts stad och land. Det handlar om att ge och ta. Ibland får man svänga in på rastplatser för att släppa förbi trafiken.

För att bemästra alla tänkbara trafiksituationer är bra backspeglar och blinkers en viktig förutsättning. Forskningen visar framför allt att vänstersvängarna är problematiska. Därför är det viktigt att tänka på att markera sina vänstersvängar i tid genom att placera sin traktor nära mittsträcket, säger Peter Lundqvist.

– Synligheten är också viktig, att man har bra ljus och reflexer på sitt fordon. Många kör med LGF-skyltar som saknar reflexförmåga, säger Peter Lundqvist.

Fakta: Traktorolyckorna

Under perioden 1992-2009 var traktorer i genomsnitt inblandade i 128 trafikolyckor varje år. Olyckorna orsakade i snitt 6,6 dödsfall, 40 allvarligt skadade och 144 lindrigt skadade.

I SLU:s studie var de vanligaste olyckssituationerna förknippade med avsvängning från väg, speciellt vänstersvängar, följt av olyckor i korsningar samt påkörningar bakifrån. Vänstersvängsolyckorna uppkommer när traktorföraren försöker svänga av åt vänster medan en bilist passerar. Kollisioner bakifrån uppstår på grund av att bilisten inte ser traktorn i tid.

De flesta trafikolyckor med lantbruksfordon inträffade under sen eftermiddag när pendeltrafikanter var på väg hem från jobbet och lantbrukarna återvände från sina fältarbeten.

Källa: Trafikolyckor med traktorer, SLU.

Fakta: Sju bra saker att tänka på

För att förebygga olyckor är det viktigt att regelbundet kontrollera både traktorn och släpvagnar genom att:

• belysningen och blinkers fungerar.

• reflexer och LGF-skylt är hela.

• belysning och reflexer är rengjorda.

• säkerställa att backspeglarna på traktorn ger god uppsikt bakåt.

Tänk även på din och medtrafikanters säkerhet genom att:

• inte ha lösa föremål liggande på golvet i hytten.

• markera utskjutande utrustning som exempelvis balspjut och plog.

• använda saftblandare vid behov.

Källa: Trafikolyckor med traktorer, SLU.