facebooktwittermail d
Vi har byggt om och förbättrat Mina sidor! Det innebär att du måste logga in igen för att komma åt ditt konto. Hör gärna av dig till Kundservice om du upplever problem.

Nu gasar säsongen igång

Det kan vara rekord i antal traktorpullingtävlingar som ska köras på en säsong. Man måste gå tillbaka till 1990-talet för att möjligen hitta ett lika späckat program som 2016.

Svenska Tractorpullingförbundets ordförande Per Nilsson är glad över uppsvinget för sporten.

– För fem år sedan satt vi och funderade på varför vi bara hade tre tävlingar på en säsong. Nu funderar vi på hur vi ska kunna genomföra 15, säger Per Nilsson och skrattar.

Lösningen på det sistnämnda problemet är att låta arrangemangen anta olika former. Alla klasser körs inte vid alla tävlingar.

Dessutom kan en arrangör välja att erbjuda några klasser som SM-deltävling och några som show. Är det SM-deltävling samlar deltagarna poäng för att vinna titeln svensk mästare och kanske få representera Sverige på EM. Är det show kör deltagarna om ära och prispengar.

Provar i år

Idén att begränsa antalet tävlingar som ger SM-poäng kommer från förare som även deltar i Eurocup, den europeiska traktorpullingserien.

Sverige har team som kör i tre av Eurocups fem klasser: 0,95 ton modifierat, 2,5 ton modifierat (light modified) och 3,5 ton prostock.

– Det var Christian Rudén och Roger Svensson i prostock som kom med förslaget att sex svenska tävlingar skulle kunna vara SM-deltävlingar, i alla fall för Eurocupklasserna. Vi provar det i år och kommer någon med ett ännu bättre förslag till nästa år så tar vi det under övervägande, säger Per Nilsson.

Två nya orter

Den svenska publiken kan glädja sig åt att traktorpullingen dyker upp på två helt nya orter i år. Det är Väse och Karlskoga, båda i landskapet Värmland.

– I Väse är det en lantbrukare med entreprenad som byggt en egen bana. Sådant är kul. I Karlskoga är det kommunen står för arrangemanget under motorsportveckan, där traktorpullingen blir en av uppvisningarna, berättar Per Nilsson.

Nya arrangörer

Han tycker att det är roligt att traktorpullingen återkommit till området väster och norr om Mälardalen, genom årets nya arrangörer och de senaste årens tillskott Borlänge och Kumla.

Gotland växer också som arrangör, efter en periods frånvaro under 2000-talet. Norra Sverige, där traktorpullingen var stark under 1990-talet, är kvar att återerövra. Per Nilsson har också ett eget litet önskemål.

– Jag skulle vilja köra inne i Malmö Arena.