– Det finns minst tre stora bromsklossar som sätter käppar i hjulet för ett levande Sverige; miljöbalken, den nya klimatlagen och det klimatpolitiska målet att minska utsläppen från transporter med 70 procent till 2030, säger Magnus Persson, förbundsordförande för Maskinentreprenörerna (ME), ett branschförbund för anläggningssektorn.
ME: Miljölagar hot mot landsbygden
Maskinentreprenörerna går till storms mot miljölagstiftning som enligt dem hindrar utvecklingen av landsbygden.
På fredag håller ME en konferens, Stora Infradagen, i Stockholm som kommer att handla om detta. Bland annat är förbundet kritisk till den automatiska uppräkning av drivmedelsskatterna som riskdagen har beslutat om.
Miljö eller jobb
– För min del är det enkelt. Jag efterlyser en genomgående analys av vad miljöbalken, klimatlagen och klimatmålet tillsammans har för effekt på näringslivets möjligheter att leva och utvecklas. Vi måste våga väga miljöaspekterna gentemot ekonomiska och sociala konsekvenser i form av arbetstillfällen och välstånd, säger Magnus Persson till ATL.
Konferensens tema är "Ett Sverige eller flera - Regionernas kamp". Bland de deltagande finns Maus Olofsson (C), tidigare näringsminister i Alliansregeringen, hennes nuvarande efterträdare Mikael Damberg (S) samt Transportstyrelsens generaldirektör Lena Erixon.
ATL återkommer med ett referat av konferensen i tisdagstidningen den 30 januari.
LÄS OCKSÅ: "Analys på tvärs med praxis"
LÄS OCKSÅ: "Lagstiftningen saknar ramar"
LÄS OCKSÅ: Miljöorganisationer lockade flest att svara