Händelsen som ligger till grund för åtalet inträffade i början av oktober 2013. Då plöjde mannen upp vägen med hjälp av sin traktor och passade samtidigt på att forsla bort både grus och asfalt, enligt åklagarens stämningsansökan.
Markägare plöjde upp väg
Markägaren tog saker i egna händer och plöjde sönder en allmän väg. I går skulle rättegången mot mannen ha inletts, men rättegången fick ställas in eftersom förundersökningen behöver kompletteras.
Förnekar brott
Själv har mannen, som är i 80-årsåldern, förnekat brott. Han är misstänkt för grov skadegörelse, och har bekräftat händelseförloppet men i övrigt förnekat gärningen.
I stället vidhåller han att han är ägare till marken och han har rätt att göra vad han vill med den. Hans huvudlinje bygger på att kommunen har stulit marken från honom då de anlade vägen, vilket han också säger sig kunna styrka med papper.
Åklagaren har å sin sida bedömt brottet som grovt med hänvisning till reparationskostnaderna, som i stämningsansökan uppskattas till närmare en halv miljon kronor.
LÄS ÄVEN: Frias från olovlig traktorkörning
50 meter
Innan mannen plöjde upp vägen hade Peab precis föreberett vägen för en kommande asfaltering. Enligt den brottsanmälan som polisen upprättade var den upplöjda sträckan mellan 50 och 75 meter lång.
Det finns ännu inte något utsatt datum för när förhandlingarna i Hässleholms tingsrätt kan inledas.
- Hans försvarare åberopade ny bevisning och då ansåg jag att förundersökningen behövde kompletteras. Det är bland annat ett nytt vittnesförhör som inte är hörd under förundersökningen, säger Jennie Kjellander, som är extra åklagare vid åklagarkammaren i Kristianstad.
Hon har svårt att uttala sig kring om det finns något rättsligt stöd för den hållning som mannen har.
- Åklagaren som har valt att åtala in brottet har gjort bedömningen att han ska dömas för det här brottet. Han äger marken runt omkring, men om han även äger marken som vägen är på är något som domen får utvisa.
För sakens skull kan det också vara värt att förtydliga att Trafikverket normalt inte löser in vägområdet när man breddar eller bygger nya vägar. Det innebär enkelt uttryckt att vägen byggs över fastigheten mot en ersättning utan att marken byter ägare. Undantaget är järnvägar där spårområdet normalt alltid förvärvas med äganderätt.
LÄS ÄVEN: Frias från olovlig traktorkörning