facebooktwittermail d
Vi har byggt om och förbättrat Mina sidor! Det innebär att du måste logga in igen för att komma åt ditt konto. Hör gärna av dig till Kundservice om du upplever problem.

Lagarna måste hejda den fossila energin

När detta skrivs på måndagen sammanträder EU:s miljöministrar i Luxemburg. De ska bland annat diskutera striktare krav för koldioxidutsläpp från nya personbilar och EU:s position inför klimatmötet i Warszawa, COP 19, om fyra veckor.

Miljöminister Lena Ek säger i ett pressmeddelande att det är angeläget att nya gränsvärden kommer på plats, det är en viktig del av EU:s klimatpolitik.

Två Chalmersforskare, professor Filip Johnsson och forskningsingenjör Jan Kjärstad, skrev på DN Debatt i förra veckan om de fossila bränslena och den nya teknik som gör fler fyndigheter lönsamma att exploatera.

”Den offentliga diskussionen i Sverige och EU om hur klimatförändringarna ska hanteras lyckas på ett nästan osannolikt sätt gå runt hotet från de stora tillgångarna av fossila bränslen”, skriver Chalmersforskarna.

De fossila energiresurserna, inte minst kol, finns till exempel i Kina och Indien, länder där en stor mängd av våra konsumtionsvaror tillverkas.

I Europa har vi begränsat med fossila tillgångar och vi har ökat användningen av förnybar energi. USA har minskat användningen av fossil energi. Men det räcker inte långt.

En avgörande fråga är hur man ska få de snabbväxande länderna med stora fossila tillgångar att lämna dem kvar i marken.

Annars riskerar världen, enligt de bådas beräkningar, upp till 20 gånger så stora utsläpp som tvågradersmålet tillåter.

Om endast de i dag lönsamma fyndigheterna utvinns överträffas målet bara fyra gånger. Det är ju illa nog.

Visst är det viktigt med hårdare krav på bilar och bränsle i EU även om det kan verka småttigt i jämförelse med den utveckling Chalmersforskarna tecknar.

Men det är viktigt att internationell lagstiftning hejdar den fossila energin.

Redan plågas stora kinesiska storstäder av luftföroreningar och biltrafik och företagsetableringar regleras, men att vänta på att kinesiska och andra städer ska kväva sig själva tar för lång tid.

Ju fler storstäder i utvecklingsländer som bäddas in i smog desto tydligare blir problemet.

Även för makthavare som ser företag och turister välja andra destinationer på grund av usel luftkvalitet.

Tiden talar onekligen för förnybara energislag.