Marianne Lindberg

Regeringen har upptäckt brister i terrängkörningsregelverket som innebär att det i dag tillämpas felaktigt. Regeringskansliet skickar därför ut förslag till ändringar av regelverket på remiss för att rätta till felet.

Enligt ett pressmeddelande från regeringskansliet innebär bristerna i regelverket att kommuner saknar möjlighet att fatta beslut om terrängkörningsförbud. Enligt den nuvarande terrängkörningslagen kan regeringen inte ge kommuner möjlighet att meddela förbud och föreskrifter på terrängkörningsområdet. De beslut som kommunerna har utfärdat sedan 1997 är därför ogiltiga.

– Det pågår därför ett intensivt arbete inom regeringskansliet för att felet ska kunna rättas till på ett snabbt, korrekt och rättvist sätt, säger miljöminister Karolina Skog i ett pressmeddelande.

Under en övergångsperiod blir det länsstyrelserna som får avgöra frågan. När de nya reglerna börjar gälla blir det åter kommunerna som får fatta beslut om förbud. Regeringen föreslår att kommunerna får meddela föreskrifter om förbud eller begränsningar för terrängkörning från och med den 1 maj 2018.

LÄS ÄVEN: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/lansstyrelsens-miss-raserade-fardrift/">Länsstyrelsens miss raserade fårdrift</a>

LÄS ÄVEN: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/skoterakare-uppror-markagare/">Skoteråkare upprör markägare</a>

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/ledare/tydligare-aganderatt-pa-barmark/">Tydligare äganderätt på barmark</a>

Kommunala förbud mot skoter- och terrängkörning som har utfärdats sedan 1997 är ogiltiga. Det är brister i regelverket om terrängkörning som gör att regeringen upphäver förbuden i avvaktan på nya regler.

Brister i regelverk sätter stopp för kommunala förbud.

Kommunala förbud mot terrängkörning ogiltiga

Lantbruk

Kommunala förbud mot skoter- och terrängkörning som har utfärdats sedan 1997 är ogiltiga.