David Larsson2

Järnhästen Fire Edition har visats för räddningstjänsten vid flera tillfällen och det finns ett stort intresse för maskinen.

Joacim Karlsson driver tillsammans med sambon Anna Lindholm jordbruk, däckverkstad och försäljning av bland annat Järnhästen på föräldrarnas gård i Oviken i Jämtland.

När han kommit hem efter en brandinsats i Ljusdal 2018 testade han direkt med att montera en 1 000-liters plasttank på minilunnaren. Bygget visades upp på en mässa och mottagandet blev positivt.

Därefter tog han fram en första prototyp med en tank på 900 liter i rostfritt stål.

– Men den var för stor och hade för hög tyngdpunkt. Så vi landade på en tank på 500 liter. Där är vi trygga med maskinen.

Anna Lindholm och Joacim Karlsson driver Kefab i Oviken, Jämtland med jordbruk, försäljning av bland annat Järnhästen och Alstor samt en däckverkstad.

Förutom vattentanken har den en Honda-motor som driver en högtryckspump. Den är utrustad med räddningstjänstens standardkopplingar och det finns möjlighet att sätta på en sugslang för att hämta vatten ur ett vattendrag.

<h3>Fungerar bäst för snabba initiala insatser</h3>

På Järnhästen Fire Edition sitter också en slangvinda med 30 meter brandslang och det går att pumpa vatten genom vindan utan att dra ut slangen.

Joacim Karlsson menar att maskinen inte i första hand är tänkt att vara med mitt i en stor eldsvåda.

– Den fungerar bäst för snabba initiala insatser och vid eftersläckning, där markägaren har ansvar. Då kan man lämna kvar maskinen tills eftersläckningen är klar.

Modellerna Järnhästen Flex och Essence har dubbelverkande hydrauluttag och i samarbete med Lennartsfors har Joacim Karlsson tagit fram ett kasettflak med en hydraulisk slangupprullare.

– Man ska se Järnhästen som en lastbärare. Man får lasta ett ton på den och på två man lyfter man lätt på vår Fire Editionutrustning.

Joacim Karlsson ser också brandfordonet som ett sätt för räddningstjänstpersonalen att jobba säkrare.

– Fyrhjulingar och sexhjulingar är bra på somliga sätt men de är också farliga om de inte används rätt. Järnhästen går sju kilometer i timmen och om det händer något är det bara att släppa styrspaken och låta den rulla.

Järnhästen Fire Edition har visats för räddningstjänsten vid flera tillfällen och det finns ett stort intresse för maskinen.

– Vi har bara ett led i tillverkningen. Vi gör den själva och kan anpassa den helt efter kundens behov.

Järnhästen Fire Edition framtagen av Kefab i Oviken, Jämtland.

LÄS OCKSÅ: <a href="https://www.atl.nu/teknik/ramp-ska-underlatta-skogsbrandsbekampning/">Ny ramp gör skotaren till brandfordon</a>

<h3>Fakta: Järnhäst Fire Edition</h3>Basmaskin: Järnhästen Flex eller den radiostyrda Järnhästen Essence.Pumpmotor: Luftkyld Honda bensinmotor med 2 liters tank och 1,5 timmes drifttid.Max pumpkapacitet: 370 liter per minut.Sughöjd: 8 meter.Vattentank: 500 liter.

Joacim Karlsson hjälpte till med traktor och tunna vid skogsbränderna i Ljusdal 2018. Han såg bristen på resurser och i traktorhytten föddes idén till att utrusta Järnhästen till ett brandfordon.

”Kan anpassa den helt efter kundens behov.”

Tank och pump förvandlar Järnhästen till brandfordon

Teknik

Joacim Karlssons bygge visades upp på en mässa och mottagandet blev positivt: ”Kan anpassa den helt efter kundens behov.”