Johan Joelsson

I hagen bakom det vita boningshuset går ett par hästar. På uppfarten står en grön, lastbilsklassad hästtransport. Fordonet är hjärtat i den taxiverksamhet som Steven Hill startade 2013. Rörelsen går ut på att erbjuda hästar kort- eller långväga skjuts till tävling, veterinär eller försäljning. Nyligen fick Steven Hill även köra polishästar till en demonstration samt till en högriskfotbollsmatch.

– Det är väldigt varierat, vilket jag gillar. Eftersom jag jobbat med hästar i hela mitt liv har jag ett gott handlag och klarar även av att hantera oroliga hästar, säger han.

Att ha ett bra handlag med hästar är viktigt när man driver hästtaxirörelse.

Steven Hill växte upp i brittiska Birmingham och började extrajobba hos en galopptränare redan som tolvåring. Vid femton års ålder fick han anställning hos en annan tränare i södra England och började rida lopp. Tio år senare såg han en annons i en galopptidning om en svensk tränare som sökte jockeys. Steven Hill, som hade en god bild av Sverige, sökte och fick jobbet. På 90-talet gick han vidare och började jobba för travprofilen Hans Adielsson. Efter en lång och framgångsrik jockeykarriär – som dock avslutades med tre fallskador inom loppet av ett år – valde Steven Hill att lägga proffsridningen på hyllan och istället starta ett hästtaxiåkeri.

– Idén bara kom till mig. Jag tror jag är rätt unik i Sverige med den här typen av verksamhet. Eftersom jag både gillar hästar och att lösa problem passar det här jobbet mig som handen i handsken, säger Steven Hill.

Hjärtat i verksamheten. En specialbyggd och robust Mercedes.

I hästtransportbilen har Steven Hill plats för två hästar. Men om det är fler djur som behöver skjuts har han möjlighet att låna en ännu större bil med plats för nio hästar. Sedan starten har Steven Hill gjort sig ett namn bland hästägare i Mellanskåne och kör både inom Sverige och i Europa. För att kunna expandera ytterligare valde Hill nyligen att starta en filial i Höganäs.

– Målet är att etablera mig i ytterligare ett hästrikt distrikt för att kunna skala upp. Något jag hoppas kunna göra på Kullahalvön på sikt, säger han.

Steven Hill trivs både på hästryggen och bakom ratten.

Vi går ut till taxibilen där Steven Hill visar upp alla finesser och ser över utrustningen. Om någon timme bär det nämligen av mot Kristianstad för att hämta en häst för vidare transport mot Stockholm. Har Steven Hill tur lyckas han även med kort varsel få napp på en körning tillbaka till Skåne.

– Man får vara beredd hela tiden. Plötsligt ringer telefonen, säger Steven Hill och ler.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/varmen-kraver-extra-planering-av-djurtransporter/">Värmen kräver extra planering vid djurtransporter</a>LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/hast/svensk-man-stoppades-med-ponny-i-bakluckan/">Svensk man stoppades med ponny i bakluckan</a>

<h3>Fakta - Taxibilen</h3>Hästtaxibilen är en specialtillverkad Mercedes från 2002. Den är byggd i Nederländerna, lastbilsregistrerad och har plats för två hästar. Bilen har dubbelhjul bak för maximal stabilitet, samt sovplats och gott lastutrymme. Bilen är även utrustad med fläkt samt en kamera så att Steven Hill kan ha uppsikt över hästarna när han kör. Att åka hästtaxi kostar ungefär lika mycket som att åka vanlig taxi.<h3>Fakta - Företaget</h3>Bolagsnamn: Hästtransporter i HörbyBolagsform: AktiebolagAntal anställda: EnOmsättning: 232 000 kronor (2017)Resultat: - 94 000 (2017)Vinstmarginal: - 40 procent (2017)Areal: Två hektar arrenderas vid hästtaxifilialen i Mölle.Investeringar: ”Den största investeringen är bilen som kostade 250 000 kronor”Tre tips: ”Bli händig”, ”Var snäll mot grannarna” och ”Ha tålamod”

Den pensionerade jockeyn Steven Hill vägrar släppa taget om djuren han umgåtts med sedan barnsben. Idag driver han ett växande hästtaxiåkeri i Skåne.