Lars Vernersson började skriva om äldre traktorer i ATL runt millenniumskiftet. Då utlyste Lars Vernersson en omröstning i tidningen om vilken traktor läsarna ville se som ”århundradets traktor”. Vinnaren var Ferguson Grålle, tvåa blev BM Boxer och efter ett par andra BM-modeller kom Fordson Major femma. Det är också den traktor som är Lars favorit. Steget över till att styra tidningen Traktor var därför inte så väldigt långt.
Lars Vernersson rattar Traktor
ATL:s tidigare medarbetare och politiske redaktör Lars Vernersson är ny chef på tidningen Traktor – för vänner av äldre traktorer.
PREMIUM "Grålleklubben" fyller 30
Kommer läsarna märka någon skillnad nu när du har tagit över tidningen?
- Det tror jag inte, i alla fall inte i början, jag har inget uppdrag att förändra någonting. Jag tror vi ska fortsätta med tidningen som den ser ut. I min första ledare efterlyser jag synpunkter och tankar.
Hur är det med din egen traktorvana?
- Jag är nog inte så van traktorförare nu längre. Jag växte upp på ett familjejordbruk utanför Örebro och då körde jag ju traktor. Jag körde mest en diesel-grålle och en Fordson Major. Det var mest såna här enklare sysslor, harvning och vältning, transporter, lite i skogen och så. Sen flyttade jag därifrån naturligtvis och kom ifrån det här lite grann. Sen är det mer på senare år som jag under några somrar åkt hem till min bror som driver den här gården och kör lite slåtterkross och inplastare, jag deltar lite i vallskörden helt enkelt.
LÄS OCKSÅ Kör Grålle på HVO
Äldre traktorer behöver ju bränsle och ATL har berättat om problem för ägare av dieseltraktorer som står stilla länge, när de tankat diesel med inblandning av RME. Bakterier har gjort att bränsletankar slammat igen och omfattande reparationer har behövt göras. Rådet har då blivit att köra på blankdiesel utan inblandning av RME. Vi har frågat Lars Vernersson om hur han ser på bränslefrågan.
Har äldre traktorer någon framtid om allt mer av bränslet kommer från fossilfria drivmedel?
- Det är naturligtvis en befogad fråga, ska man köra med den då och använda såna här drivmedel som de gamla traktorerna inte tål i det avseendet när det gäller bränsleledningar och annat, då får man ju göra om den så att den inte är original. Men det får man väl leva med då. Det viktigaste är väl att man kan köra med den.
Och om miljökrav skulle göra att blankdiesel inte kan köpas längre?
– Det försvårar ju användningen naturligtvis men den som har intresset ser nog till att lösa problemet och får se till att tömma tanken så att den här bakterietillväxten inte sker.
Århundradets traktor
Läsarnas röster i omröstningen "Århundradets traktor" i ATL 1998.
1. Ferguson TE 20 - 725 röster
2. BM Volvo 350 Boxer - 650 röster
3. BM Volvo 230 Victor - 307 röster
4. BM Volvo 400 Buster - 182 röster
5. Fordson Major - 140 röster
Källa: ATL