Fredrik Loberg

För 57 år sedan startade Mikael Nelssons pappa en entreprenadfirma i Ungsberg utanför Hultsfred. Mikael blev med åren alltmer delaktig.

– Jag har inte haft något annat arbete. Redan från början nischade vi in oss på att göra skogsvägar, säger han.

– Att bygga vägar och underhålla dem är som att spela fotboll eller vad som helst. Det är svårt att börja lära sig efter att man fyllt 30 år. Man skaffar sig en viss känsla för materialet och markförhållandena.

Mikaels pappa har blivit 82 år nu. Sedan förra året är Mikael Nelsson ägare till företaget. Vi följer med honom i bil längs slingriga vägar till Björnudden vid sjön Bjärken. På tre veckor förra sommaren byggde Mikael Nelsson en 1,3 kilometer lång skogsväg här. Uppdraget var inte enkelt, eftersom vägen skulle dras över en kulle med en massa sten.

– Vi lyckades ändå bygga en ny personbilsväg utan att behöva spränga någonting. Vi har nästan bara använt material från platsen, berättar Mikael Nelsson.

I bygget av vägen använder företaget mest stenar och befintligt jordmaterial. Stubbar och liknande tas åt sidan och grävs ner i dikena. Genom att vara noga med vattenavrinningen skapas vägar med god bärighet.

– Om vägbanken aldrig torkar ur ordentligt får man inte bärighet i den. Man måste tänka på kapillärkraften, att jorden suger åt sig fukt. Om det står vatten bredvid en väg så blir vägbanken blöt, säger Mikael Nelsson.

Mikael Nelssons Gräv & Entreprenad underhåller ett stort antal mindre vägar i främst Hultsfreds och Vimmerby kommuner. Företaget anlitas av enskilda skogsägare och vägsamfälligheter.

För att klara uppdragen på ett effektivt sätt, men också för att uppfylla de senaste kraven på miljömotorer, har företagets fordonspark växt på senare år. Den består numera av fyra grävmaskiner, tre dumprar, en traktor och en lastmaskin.

– Vår senaste väghyvel kostar fyra miljoner kronor. För att en sådan investering ska bära sig måste den vara i drift hela tiden.

– Vår verksamhet går ihop sig tack vare att vi även har andra maskiner som vi kan använda parallellt, förklarar Mikael Nelsson.

Lars Svensson har varit anställd i företaget i åtta år. Mikaels äldste son, 21-årige Joakim, kör den tredje grävmaskinen. Han är lika intresserad som sin pappa och sin farfar av att bygga grusvägar.

– Ja, jag har följt med många gånger och sett hur det går till. Lite har väl fastnat, säger Joakim Nelsson.

Under sommaren är även Joakims lillebror Patrik delaktig i familjefirman. Han har nyligen gått ut första gymnasieåret på fordon- och transportprogrammet i Hultsfred.

Mikael Nelssons Gräv & Entreprenad säljer minireningsverk också, och anlitas av företag som NCC och Svevia. Andra ben som företagets verksamhet vilar på är att installera avloppsanläggningar och att gräva husgrunder. Det har Mikael gjort på den andra sidan av sjön Bjärken. Nyligen har ett nytt hus i betong uppförts där och företaget ska nu bygga en ny utfartsväg från huset till det allmänna vägnätet.

– Det ska också bli roligt! Jag gillar att bygga vägar med ganska små medel, säger Mikael Nelsson.

Familjen Nelssons firma utför även markarbeten inför nybyggnationer.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/skog/skogsagare-byggde-tjalfri-skogsvag/">Skogsägare byggde tjälfri skogsväg</a>

PREMIUM: <a href="http://www.atl.nu/entreprenad/peab-tog-snorojningskontrakt-for-miljard/">PEAB slog knock out på konkurrenter</a>

Familjen Nelsson bygger fler skogsvägar än någonsin. Men allt högre miljökrav på maskinerna håller företagets vinst nere.– Vi försöker låta våra fordon vara i drift så mycket som möjligt. Särskilt nu på sommaren finns ju större möjligheter till det i och med ljusare kvällar, säger Mikael Nelsson.

Entreprenadfirman med skogsvägar som nisch har mer att göra än någonsin.