Det framgår av ett pressmeddelande.
De ska lösa elbilarnas räckviddsproblem
Bränslecellsföretaget Myfc ska utöver telekommarknaden börja inrikta sig mot fordonsindustrin.
Inom tolv månader räknar man med att påbörja kommersiella tester av en hybridlösning med potential att lösa elbilarnas räckviddsproblem", skriver bolaget.
Genom en anpassning av hybridlösningen som används i Myfcs bränslecellsladdare JAQ planerar bolaget att under hösten 2017 påbörja utveckling av en prototyp. Test i verklig miljö med kommersiell bilmodell planeras att ske under 2018. I projektet ingår även en återvinningsstrategi för JAQ-bränslet i kommersiell bildrift.
"Genom att erbjuda även fordonsindustrin vår hybridlösning fördubblar vi den potentiella målmarknaden för vår bränslecellsteknologi", säger Myfcs vd Björn Westerholm.
Samtal förs enligt bolaget med aktörer inom fordonsindustrin med syfte att genom samarbetsavtal accelerera anpassningen till fordonsindustrin.
I övrigt fortsätter Myfc som tidigare att fokusera på telekomindustrin.