Anders Nilsson

Motorn på Arion 660 är en DPS-motor på 6,8 liter och turbo med variabel geometri. Maximal effekt ligger på 185 hästkrafter som med powerboost når 205 hästkrafter. Avgaskrav enligt steg 4 klaras med hjälp av EGR teknik, dieseloxidations- och dieselpartikel filter och slutligen SCR katalysator för att ta hand om kväveoxiderna. Motorhuven öppnas i ett stycke med endast två små sidopaneler. Stort plus är den eleganta lösningen för att öppna upp kylarpaketen för rengöring.

CLAAS använder sin egen steglösa transmission, som på Arion 660 har modellbeteckningen EQ 220. Den har två grupper som också växlar funktionen för de båda hydrostatenheterna. Den enhet som i lågområdet arbetar som pump fungerar i högområdet som motor och vice versa. Manövreringen har tre virtuella hastighetsområden som man väljer mellan med två knappar på manöverpanelen.

Hydraulflödet ligger på beskedliga 110 liter per minut, som mot tillägg på knappt 5000 kronor kan uppgraderas till 150 liter. Maximalt antal hydraulventiler är fyra bak och två mittmonterade för frontlastare eller frontlyft. Utskjutet för hitchkroken stjäl en ventil bak men plus för elegant rördragning och tydligt märkta kranar. I Cebis-skärmen kan man också fritt välja vilket reglage i hytten som skall manövrera respektive ventil.

Förarhytten upplevs som rymlig och den höga placeringen skapar god sikt. Framför allt sikten nedåt/bakåt är mycket bra.

Hytten har fyrpunktsfjädring och förväntningarna var stora på detta, men tyvärr upplevs den ändå som stötig. Den kan ställas in i tre lägen, detta är dock ett verkstadsjobb.

Manöverreglagen har verklig Claas-känsla. Allt är välplacerat och precist och armstödet med multifunktionsspak och placering tillhör det bästa som marknaden kan erbjuda.

En av de stora nyheterna är den nya Cebis-skärmen med ny programvara. Den har en klar och tydlig grafik och inställningar av hydraulik och transmission är enkla att utföra men tyvärr når den riktigt inte hela vägen fram. Claas har valt att göra den till en ren ”traktorskärm”, när de flesta av konkurrenterna har integrerad autostyrning och Isobus-manövrering.

Slutomdömet är att det är en lättkörd bekväm traktor som trots några skönhetsfläckar kan vara ett gott köp.

<h3>Fakta Claas Arion 660 Cmatic</h3>Namn och prisClaas Arion 660 CmaticGrundpris: 1 423 935 krPris provkört ex: 1 983 915 krTeknik (standardutförande)Motor: DPS (steg 4)Antal cylindrar/volym: 6/6,8 lMaxeffekt (enl. ECE R120): 136 kW/185 hkMed boost: 151 kW/205 hkMax vridmoment: 833 Nm / 1500 rpmTransmission: steglösKraftuttag: 540/1000 rpmHydraulflöde: 110 (extra 150) liter per minutVikt: 7860 - 8335 kgTillåten totalvikt: 12 500 kgLängd: 4 818 mmHöjd: 3 050 mmHjulbas: 2 820 mmStandarddäck bak: 710/60 R42Standarddäck fram: 600/65 R28Volym bränsletank: 370 literPris tillbehörNavigationsdator: 49 635 krS10 terminal: 47 880 kr(för autostyrning)Autopilot modul: 31 950 krFrontlyft med lägesreglering: 34 920 krFjädrande framaxel: 46 350 kr(med skivbromsar)Hydraulflöde 150 liter: 4 860 krPlusMycket god siktMycket god åtkomlighet för kylpaketKörspakArmstöd med manöverkonsolMinus Dyr autostyrningslösningCebis en ren traktorskärmLågt hydraulflödeInget individuellt låssystemGaranti &amp; serviceFem års Maxicare garanti.Oljebyte motor: 500 timmarOljebyte hydraulik: 1500 timmarNyckeltalKilo per hästkraft: 24,6Kronor per hästkraft: 6 946Kronor per kilo traktor: 171(Beräknat på maxeffekt och pris i grundutförande)

Claas Arion-serie fick en uppgradering under förra året. Nytt är bland annat framaxel och framaxelfjädring och en ny 12 tums pekskärm med ny grafik.ATL har kikat in under skalet och testat den nya toppmodellen Arion 660 som med powerboost ger 205 hästkrafter.

ATL har kikat in under skalet och testat den nya toppmodellen ARION 660.

ATL provkör: Så bra är nya Claas

Lantbruk

Claas Arion 660 ger med powerboost 205 hästkrafter. ATL har provkört den nya traktorn.