Partierna som ingår i miljömålsberedningen har som mål att minska koldioxidutsläppen från trafiken i Sverige med 70 procent till 2030 jämfört med 2010 års nivå, skriver företrädarna på DN debatt.
Bensin och diesel kan bli ännu dyrare
Riksdagen vill kraftigt minska utsläppen från biltrafiken och inrikes transporter. För att klara av det föreslår partierna i miljömålsberedningen att satsa högt på biodrivmedel och utveckling av ny teknik. Det kan innebära att både bensinen och dieseln blir dyrare under en övergångsperiod, skriver TT.
Noll utsläpp
Det övergripande målet är att få ned nivåerna på växthusgaser till noll senast 2045. Biltrafiken är det största problemet säger miljöberedningens ordförande Anders Wijkman till TT och menar att målet på 70 procent är fullt möjligt att nå.
Drop-in-bränslen
Fossila bränslen ska tillfälligt ersättas med drop-in-bränslen som är biobränslen mixat med bensin eller diesel. Kostnaden för denna typ av drivmedel är hög och för den enskilde bilisten kan bensinpriset då bli ännu högre än idag.
– Men så fort vi får större volymer av drop-in-bränslen på marknaden blir de billigare, säger Anders Wijkman till TT.
Statlig premie
Därtill krävs en ökad produktion av elbilar på sikt. Regeringen planerar även att införa en statlig premie för dem som köper flest miljövänliga bilar. Premien är tänkt att betalas av dem som köper bilar som drivs av diesel eller bensin.
Tufft för transportbranschen
De högt satta målet kan bli kostsamt för transportsektorn. Miljöminister Karolina Skog (MP) säger till TT att det kommer att behövas nya investeringar i transportsektorn och ekonomiska styrmedel som skatter i kombination med utveckling av grön teknik.